

■最新の国産DENSO製オルタネータのパーツで組んでいます
■ICレギュレータにより故障やオーバーチャージの不安解消
■アイドリングの低い回転数から高出力で安定発電します
■日本の過酷な渋滞での使用でも安心
■90Aの出力で電力・電流不足・不安定な電圧を解消
■エアコン・クーラー装着車の渋滞時の不安解消
■適正な充電でバッテリーの寿命をのばします
■点火系への電流がUPするのでアイドリングからの出足が違います
■配線も簡単接続(バッテリー端子の黒ケーブル接続のみ)
■安心の1年保証
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FIKSTAR
POWER MOPAR MUSCLE用オルタネータ [B/RB Engine・A Engine ・426HEMI]
パワフルなMOPAR
MUSCLEも数十年を経過しており現在の車のようにメンテナンスフリーというわけにはいきません。
なかでも電気系統はMOPARに限らず日本での使用状況は過酷で、突然オルタネータが壊れてしまってのSTOP&レッカーは旧車乗りにはさけられないリスクです、
私も旧いMOPAR乗りとして何とかその不安を解消したいと思っていました。
アメリカ製の純正オルタネータは日本の特殊な交通 事情による渋滞と昨今の夏の高温と湿気には耐えきれずどうしても壊れてしまいます、またアメリカで売られているMOPAR用オルタネータは出力の上限が60〜75Aが限界でした、MOPARのエンジンA/B/RB/HEMIの純正オルタネータは前後に厚みのない形状でそこに納められる国産オルタネータはかなり小型のものだけです。
当社のオルタネータはDENSO製の国産パーツを使用しMOPAR専用に作りました、出力は90A。
アイドリングから高出力発電をするようになっています。
アメリカで出ているTOYOTA用DENSO製の製品とはレギュレータの品質等中身が違います。
電圧もピタリと安定します。
電力の不安をバッテリー容量 増大に頼り、かえって発電機やレギュレータに負担をかけていませんか?日本の交通 事情は旧車にとってはすべてが過酷で消費電力の多いオーディオやカーナビなどの機器とエアコンなどの併用によって、バッテリーやレギュレータへの負荷が高まりバッテリーが上がってしまったり、常に充電不足の状態により高負荷となる事が原因のオルタネータの故障が増えています。
#順次US車用オルタネータ車種内容充実させて参ります。
お問合せ等は GOD BLESS & FIKSTAR POWER まで!!

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FOR 5L/5.7L Engine

FIKSTAR POWER 3rd CAMARO オルタネータ [5L/5.7L]
3rd CAMAROも十数年を経過しており現在の車のようにメンテナンスフリーというわけにはいきません。
なかでも電気系統の日本での使用状況はアメリカ製の電気部品には過酷で、突然オルタネータが壊れてしまってのSTOP&レッカーは旧US車乗りの必ず通
る道といわれる程です。
アメリカ製の純正オルタネータは日本の特殊な交通 事情による渋滞と昨今の夏の高温と湿気には耐えきれずどうしても壊れてしまいます、またアメリカ製オルタネータは価格は安いのですが夏や渋滞、湿度などで簡単に壊れてしまいます。
当社のオルタネータはDENSO製の国産パーツを使用し3rdCAMARO専用に作りました、出力は100A。
出力は純正と同じですが低回転から常に安定した出力と電圧で電圧計を気にする不安から解消されます
。
電力の不安をバッテリー容量 増大に頼り、かえってレギュレータや発電機に負担をかけていませんか?
日本の交通事情はUS車にとってはすべてが過酷で、消費電力の多いオーディオやカーナビなどの機器とエアコンなどの併用によってバッテリーやレギュレータへの負荷が高まりバッテリーが上がってしまったり、常に充電不足の状態により高負荷となる事が原因のオルタネータの故障が増えています。
*大型のアンプ等、特別高出力が必要なアクセサリーを搭載している場合には十分な充電に対応できない場合があります。
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その他のUS車用オルタネータ
車種にあわせて配線や出力タイプをご用意致します。
メールにてお問い合わせください。
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*'86〜'93のAC
DELCO車種は同型またはワンオフで製作可能です。
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